2-компонентна акустична система, як правило, використовується для фронту і повинна відтворювати повний діапазон частот для формування правильної сцени з гарною якістю. Не можна ігнорувати бас з фронтальної акустики, так як коли він є система в цілому звучить абсолютно по іншому, якщо його немає і він повністю пущений на тил і сабвуфер. Також при виборі слід пам'ятати, що від звуку передніх динаміків залежить п'ятдесят відсотків звуку системи в цілому і до їх вибору треба підходити дуже відповідально. Не варто дивитися на АЧХ динаміків Morel MAXIMUS 602 - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічної репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту, не варто. Якщо магніт великий, то це не значить, що динамік буде добре звучати. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і при цьому дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьової сторони динаміка. Це дифузор і підвіс. В цілому обидва рішення прийнятні, тут треба вибирати відштовхуючись від свого слуху і стилю музики, який буде слухатися. У металевих пищалок більш високий, яскраво виражений звук, у полотняних більш прозорий і широкий вниз по АЧХ. І саме основне в акустичній системі Morel MAXIMUS 602 — те, як Ви її встановите. Пам'ятайте, що навіть найдорожчий і якісний динамік без акустичного оформлення не звучить. Для того, щоб почути звук, акустику треба встановити у акустичний обсяг. В абсолютній більшості автомобілів цей обсяг в заводському виконанні — що консервна банка в плані акустики.

• Максимальна потужність, Вт : 120
• Потужність RMS, Вт : 60
• Імпеданс, Ом : 4
• Чутливість (2,83 В/м), дБ : 94
• Частотний діапазон, Гц : 60 - 22000
• Кросовер : 6 / 12 дБ (вбудований)
• Монтажна глибина ВЧ-динаміка, мм : 20
• Монтажна глибина НЧ-динаміка, мм : 63

Можливі варіанти назв Автоакустика Morel MAXIMUS 602