Приймальна труба з каталітичним нейтралізатором в зборі: 1– задній фланець
приймальної труби; 2 – діагностичний датчик концентрації кисню; 3 – теплозащит-
ний екран; 4 – каталітичний нейтралізатор; 5 – керуючий датчик концентрації
кисню.

Каталітичний нейтралізатор забезпечує виконання вимог щодо нормам токсичності Euro 3, зменшуючи викиди в атмосферу оксиду вуглецю, оксидів азоту і незгорілих вуглеводнів. При наявності у відпрацьованих газах сполук свинцю каталітичний нейтралізатор і датчики
концентрації кисню швидко виходять з ладу. Тому експлуатація автомобіля, навіть короткочасна, на этилированном бензині категорично забороняється. Причиною виходу з ладу нейтралізатора також може стати несправна система запалювання або система живлення.